第76章 收官


小说:F1之极限进取  作者:暑语
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  经过漫长的休假。
  2020赛季的F2终于迎来了最后两场巴林背靠背的收官之战。
  F2巴林大奖赛。
  在2020年11月27-29日举办的首回合F2巴林大奖赛中杰克的成绩并不理想。
  失误之下,丢失了杆位。
  正赛中以P3发车,但是,又发生了引擎故障,只能无奈退赛。
  在第二天的冲刺赛中,队尾发车的杰克一路追击。
  但是因为圈数只有26圈,杰克并没有充足的时间来继续追击,最终只能以P4完赛。
  也许是因为杰克和Prema已经提前锁定了年度总冠军的缘故,所以车队上下还有杰克都开始放松了警惕,导致这个比赛周末的成绩并不理想。
  在赛后的车队会议上,车队领队瑞恩也是首先自我检讨。
  然后警告众人赛季还没有结束,还不到放松的时候。
  F2的比赛结束后。
  杰克也是约着周冠羽一起来到P房上的看台观看接下来的F1比赛。
  排位赛的结果与其他大部分比赛都是差不多的,大同小异。
  梅赛德斯的引擎还是一如既往地不可战胜。
  哈斯第一节就全军覆没,法拉利也在第二节排位赛就双车淘汰。
  法拉利赛车的引擎还是表现出其羸弱的本质。
  汉密尔顿并没有受到太多威胁,两次刷新赛道新纪录,豪夺杆位。
  杰克本以为这会是一场非常寻常的比赛。
  但在刚发车时发生的一场事故,改变了整场比赛的走向,也让这场比赛永远留在历史的记录上。
  五盏灯熄灭,汉密尔顿发车非常顺利,而博塔斯的发车就非常糟糕,一发车就跌了很多名次,同样遇到发车问题的还有小红牛的科维亚特,他直接掉到了队尾。
  随后,本世纪极为恐怖的一次事故,正是发生在第一圈刚发车的时候。
  哈斯车队的格罗斯让在超越科维亚特的时候两车发生碰擦。
  格罗斯让的赛车高速撞上了赛道边上的护栏,熊熊大火瞬间划破了巴林夜的沉寂,围场内瞬间陷入了哗然,赛会立马出示红旗暂停比赛。
  这样的事故在近十年的F1比赛中非常罕见。
  事故发生后,医疗车很快来到事发现场。
  格罗斯让从大火中挣扎地爬了出来,医疗车内的赛道医生第一时间搭救了在大火中的格罗斯让,随后驾驶员向格罗斯让喷洒灭火粉。
  幸运的是,除了赛车服和手套、鞋子接口处有轻微烧伤,格罗斯并无大碍。
  F1的残酷性又一次摆在了众人面前。
  赛道工作人员很快扑灭了大火,赛车残骸惊现在全球观众面前。
  格罗斯让的赛车直接断裂成两个部分,单体壳直接卡在护栏上,面目全非。
  六点式安全带、Halo系统、单体壳结构、头盔、防火服,这些赛车上所有的安全措施挽救了格罗斯让的生命,也避免了尼基·劳达在上世纪七十年代的悲惨遭遇。
  为了修复破损的护栏,比赛中断了一个多小时。
  重新发车后,斯托尔与科维亚特又发生了碰擦,斯托尔的赛车直接翻在赛道上,安全车再次出动。
  斯托尔从翻倒的赛车中爬出来,在地上呆了一会才从地上起来。
  两个小时才跑了四圈啊!
  这场比赛一波三折,让人揪心。
  比赛重新恢复后,比赛朝着常规方向发展。
  直到比赛倒数第三圈,位于第三的佩雷兹爆缸,赛车着火。
  之后,在安全车的带领下,这场让无数车迷揪心,又一波多折的比赛终于结束了。
  汉密尔顿夺冠,红牛车队的维斯塔潘和阿尔本分获二三,红牛车队终于双双登上了领奖台。
  随后,杰克和车队一起驻扎在巴林准备迎接赛季收官的最后一战。
  酒店里,杰克正在用平板电脑看着新闻。
  F1哈斯车队官方宣布,车队和车王迈克尔-舒马赫之子米克-舒马赫签下一份多年合同。
  后者将是车队在2021赛季车手阵容中的一员。
  在F1哈斯车队官方宣布后,米克·舒马赫也是接受了采访。
  “我一直相信梦想会实现的!明年加盟哈斯车队是一种不可思议的感觉,我非常非常高兴,谢谢一直以来支持我的所有人!”
  截止到目前,米克-舒马赫现在在F2的积分榜上排名第二。
  本赛季9次登上领奖台,发挥也是相当出色。
  杰克放下手中的平板电脑看着神情稍许落寞的周冠羽。
  “现在你排名第七,下周末的比赛要加油了!”
  周冠羽落寞的回道“这个赛季并不顺畅,大概率拿不满超级驾照的积分了,明年还需要再跑一年F2了!”
  “这也是没办法的事!对了,你现在已经是雷诺车队的试车手了,过几天在阿布扎比举办的新秀测试你去吗?”
  “确定了,我会和费尔南多·阿隆索一起代表雷诺车队参加。”
  闻言,杰克也是提起了兴趣。
  “阿隆索?他还需要参加新秀测试?下赛季阿隆索会顶替谁的位置啊?”
  “现在还不知道,但我猜大概率会是顶替丹尼尔·里卡多吧,我听说丹尼尔·里卡多和雷诺车队的关系已经变得很差了。”
  “那你呢?你的团队开始为你寻找队伍了吗?”
  “现在还没有什么结果,看一下明年的积分情况吧!”
  杰克只能点了点头。
  杰克知道,身为中国人的周冠羽,他身后一定有着很多的赞助商愿意帮助他进入F1的赛场,当然,前提是他超级驾照的积分足够了。
  所以,杰克并不担心周冠羽,他还是有很大的机会的。
  巴林大奖赛的第二回合比赛周末很快就到来了。
  重整旗鼓的杰克在这个周末取得了优异的成绩,顺利取得了杆位和正赛的胜利。
  在这最后一场正赛中,中国车手周冠羽从第11位起步,采取反向策略一路猛追。
  在身背5秒罚时的情况下,奋力拿下第二名。
  P8发车的冲刺赛则不是很顺利,杰克只是取得了季军胜利。
  冲刺赛结束后,杰克在工作人员的引导下把赛车驶入了一个专门的赛车位上。
  地面上放着一个专门的标志牌,标着年度车手总冠军的标志。
  随后又是一套流程,采访,颁奖。
  12月6日,2020赛季的F2锦标赛在萨基尔赛道正式落幕了。
  最终,杰克以破纪录的395分赢得了2020年F2的年度车手总冠军,也为Prema车队赢得了年度车队总冠军。
  可惜的是,总冠军的奖杯还需要等到年底的FIA年度颁奖典礼才会收到。
  回顾整个赛季,周冠羽的表现也是可圈可点的。
  共计六次登上领奖台,并拿下其职业生涯第一个,也是中国车手的第一个F2分站赛冠军。
  最终,周冠羽在总积分榜上排名第六,这使得他距离实现F1车手之梦又向前迈进了重要的一步。
  赛季完结后Prema车队也是举办了庆祝晚宴,庆祝这个收获满满的赛季,杰克更是被重点表扬了。
  杰克在Prema车队效力了三年,为Prema车队赢得了三座车手总冠军奖杯和三座车队总冠军,可谓是立下了不世之功。
  欢乐时光很快就过去了。
  杰克并没有跟着Prema车队一起离开,而是和周冠羽,米克·舒马赫,角田裕毅一起结伴,出发前往了阿布扎比。
  他们需要在那里进行2020年的F1季后测试。
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