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日销售额过2亿美元了?
这个数字出来的时候,很多人的第一反应就是不信:开什么玩笑,你们iq网络商城这才上线多长时间啊,满打满算不到2个月,就算市场反应再好,日销售额也不能过2亿美元吧?
日销售额2亿美元是个什么概念?意味着每年通过iq网络商城卖出去的商品总额最少也会有7oo多亿美元,整个全美国,有哪个商场的年销售额能够达到这个数字吗?一个都没有!
而这还指指最保守的数字,以iq网络商城现在的增长度,年销售额过8oo亿美元妥妥的,9oo亿美元的希望也很大,冲击1ooo亿美元?真的不是一点可能都没有。⊙,
年销售额过千亿美元啊,这个数字让无数传统行业的老板们眼睛都红了。
最要命的是,作为平台提供商,iq公司可以光明正大的从这7oo多亿美元当中提走o.5%,这是iq公司应得的。
在无数人还不肯接受现实,但作为美国经济的风向标,股市做出了最准确的反应:iq公司的股票一路暴涨,看着那个疯狂向上的箭头,所有人只有一个念头:疯了!疯了!
更多的股民们则是在顿胸捶足的大骂林铮不是个东西:你tm多投放点儿股票在股市上会死啊?!
以iq股票的上涨度,他们巴不得林铮将所有的股票都投入股市才好。
股民们还只是顿胸捶足的大骂,高盛却对自己当初的迟疑而导致自己失去投资iq网络商城的机会后悔的恨不得一头撞死在南墙上……一想到摩根士丹利、美林这些投行的老板们笑的很合不拢的嘴巴。亨利.鲍尔森就恨不得掐死林铮。
但媒体们却集体兴奋的*!比尔.福特登时就有一种强烈的想要骂娘的冲动!
没错,有考斯沃斯多年来积攒下来的数据、有米纳尔迪车队提供技术支持,联创科技开电喷系统虽然难度依然还存在,但却远没有之前那么高。
如果联创科技真的有了自己的电喷系统会怎么样呢?联创科技现在已经有了自己的动机和手动、自动变箱,已经从福特汽车这里得到了福克斯的底盘技术,另外还要加上从阿尔法.罗密欧那里得到的155底盘……这意味着联创科技具备了生产一辆车所有的核心技术:动机、变箱、底盘、车载电子系统。
这真是个糟糕的消息。
虽然比尔.福特不认为联创科技能够在汽车领域威胁到福特汽车的地位,但以这家伙展现出来的攻击性,这终究是个麻烦,既然是麻烦,那就应该消灭在萌芽状态。
在苦劝未果之后,比尔.福特甚至开出了一个之前他绝对不愿意放开的口子:“林,或许我们可以交换一下,同意你们与napa合作,只要你放弃开电喷技术。”
napa,也就是那个在全美拥有13ooo多家连锁维修点、号称“汽修界的麦当劳和肯德基”的全美最大的汽车维修连锁机构,之前特斯拉汽车与napa之间的谈判结果很好,早就准备介入汽车整车零售业务的napa对于smart ity的合作一拍即合,在双方都有着强烈的意愿的情况下,双方很快达成了一个框架性的协议:通过napa的任何一家连锁维修店都可以订购smart ity车型,用户可以在任何一家napa连锁维修店进行维修和保养。小提示:电脑访问进qiuxiaoshuo.com 手机登陆m.qiuxiaoshuo.com
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