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送走了linux torvalds，解决了联创科技在未来一个最重要的核心，林铮的心情很愉快，有了linux torvalds以及他的linux系统坐镇，联创科技未来30年的基础终于打牢了，现在，他全部的精力都集中到了还有两天就要开始的srt city的新车发布会上。
说起来林铮真的要好好感谢感谢约翰.斯图尔特，感谢他在这个时候跳了出来，免费帮srt city做了这么大的全球性的广告这个广告特斯拉汽车只花了不到1000万美元，对于林铮来说这简直太值了。
现在唯一的问题就是：srt city到底能够从prodrive公司那里得到一个什么样的评价
prodrive公司对srt city的评价让林铮很满意，因为斯图尔特的关系，srt city成了很多人都在关注的一款车子，prodrive公司对srt city的检测见过也十分重视，当检测完成之后，他们郑重的邀请多家媒体来参加srt city检测结果的新闻发布会，在，这个新闻发布会上，prodrive公司的首席执行官joe hinrichs给了srt city极高的评价
“这是一款让我们的工程师们感到十分惊讶的车，在底盘和整体系统的设计上，srt city表现出了令人难以想象的高素质。在安全性和操控性等prodrive最为关注的地方srt city的表现也让人十分欣喜，它足以满足欧洲和美国最苛刻的安全碰撞法规。这种高安全性甚至让我们的工程师们都很惊奇，不过当我知道srt city是比乔恩.瓦尔德加德先生设计的之后。我就完全理解这种情况了，作为前世界汽车拉力锦标赛的年度总冠军，比乔恩.瓦尔德加德先生设计出一款这么优秀的作品并不让我感到奇怪。”
“我要说的是，我很喜欢这个精致的小车，等srt city正式上市之后我会给我自己也买一辆，你们都知道的，伦敦的交通状况有多么糟糕”
摸着口袋里的那张10万英镑的支票，joe hinrichs笑的很开心。
他没什么还担心的，也不用担心自己的这番话砸了prodrive的招牌。prodrive公司对srt city的检测是科学而严格的，srt city也的确符合欧洲和美国关于微型车的一系列安全碰撞法规，否则它也不会得到法律许可而上市。
10万英镑只是特斯拉汽车请自己帮srt city说几句好话而已，这不算什么，自己根本没有撒谎，而且自己的老婆也的确想要买一辆srt city用。
拜这段时间来网络媒体和传统媒体都开始参与到这场大“狂欢”当中来所赐，prodrive公司对srt city的这番评价在最短的时间内被各大媒体纷纷给予转载和报道，之前对srt city的质量和品质还不怎么放心的消费者们这下子彻底放心了：有全世界最dǐng级的汽车底盘公司的检测，这还有什么好不放心的
必须要说都是。怀疑政府的诚信水平这件事就是世界上所有国家的公民的通病，可不是咱们大天朝才有，事实上，哪怕在大灯塔国。老百姓们总是不惮以最恶劣、最卑鄙的心思来怀疑他们的政府偷走了他们缴纳的税款，并且日复一日的对他们撒谎。
但是很快，林铮的好心情就消失了：尼玛怎么这么多来打秋风的人
“不不不。林先生，请您不要误会。米纳尔迪车队向你寻求赞助的方式绝对不同于斯图尔特车队，”斯托达特很清楚这段时间林铮被约翰.斯图尔特那个该死的老家伙搞的可能有点神经过敏。说话的时候语气轻柔的一塌糊涂，唯恐林铮误会了自己的意思：“请相信我，米纳尔迪车队真的只是认为您的公司与我的车队的联合，是一件对我们都有好处的事。”
原来真的只是寻求赞助啊，林铮心里头的那股子火气消失不见了：虽然来自己钱包里掏钱是一件让人很郁闷的事，但林铮也知道，作为全球最dǐng级的汽车赛事，赞助f1车队的确有利于帮助联创科技或者某个公司更好的走向世界，这也是最好的向合作伙伴彰显自己公司实力的办法：看，我们都能比赞助f1车队了，看看能够赞助f1的都是些什么样的企业世界500强企业当中有几家不赞助f1的你对我们的实力还有怀疑么
在林铮看来，这才是赞助f1最大的价值。
但虽然如此，林铮却婉拒了斯托达特的请求：“斯托达特先生，不好意思，我认为我的司还没有发展到需要这个高度，或许几年后我们会与您的车队合作的。”
还是那句话，买卖不成仁义在，现在不与米纳尔迪车队合作不代表将来两家公司没有合作的机会，现在把话说得难听了，以后再想要和人家合作，到时候可就尴尬了，搬起石头砸自己的脚的事情不能干。
斯托达特对林铮的拒绝早有预料，拉赞助就没有轻松的，毕竟是从别人口袋里掏钱不是从下决定找林铮拉赞助到现在已经过去了整整9天的时间，他为什么现在才来还不就是在琢磨每一个可能遇到的细节、遇到了问题之后该怎么办林铮的这个问题早就在斯托达特的预料之中。
只是还没等斯托达特开口说话，林铮却忽然一脸好奇的开口了：“对了，斯托达特先生，您的米纳尔迪车队在所有11支车队当中的成绩怎么样”
林铮并不怎么关注f1，对于这种一圈圈的跑圈的汽车运动林铮基本上无爱，不止是f1，包括f1、dt印地500等等所有跑圈的汽车运动都不喜欢，他更喜欢wrc和达喀尔，但既然是混这个圈子的，同时也是个汽车爱好者，一些比较致命的f1车队的名字还是知道的，比如法拉利、比如迈凯伦、比如威廉姆斯、比如乔丹、比如最近和自己打的热闹的斯图尔特但为什么自己没听说过米纳尔迪车队的名字自己这一串数下来，11支f1车队都让自己数了一半了吧
任凭斯托达特来之前做了多少准备，他也没想到林铮居然对自己的车队一无所知：您好歹也是混汽车圈子里的啊，怎么可能不知道堂堂的米纳尔迪车队如果不是林铮的眼中除了好奇之外再无其他，斯托达特真的要怀疑林铮是不是在故意嘲讽自己了。
既然林铮不是在故意嘲讽自己，斯托达特只好硬着头皮开口道：“米纳尔迪车队的成绩不太好，您也知道，f1是一项烧钱的运动，我们的资金和技术实力有限”
“现在你们在所有11支车队当中排名第几积分是多少”林铮打断斯托达特的话，问道。
“0分”
斯托达特脸上一阵红一阵白，“0分”这两个字他是真的不想说出来，一个进行了这么多场比赛的车队，竟然一个积分都没能拿到这么一支成绩渣渣到了极点的车队，你也好意思来找我拉赞助但斯托达特还不能不说，这些都是公开的信息，自己不说难不成林铮还查不到了不成
这一刻，斯托达特无比痛恨自己的车队为什么就这么穷。
“不是吧”
斯托达特觉得自己抬不起头来，可同样，林铮也被斯托达特说出来的话给吓到了：0分
虽然他不知道今年的f1大奖赛已经进行了几站，但最起码三四站总有了吧三四站之后，你们米纳尔迪车队竟然一个积分都没有拿到林铮真的很想揪着斯托达特的衣领问问他：就这个成绩，你是怎么好意思来找我拉赞助的他更想要问问斯托达特，你们米纳尔迪车队去年总共有几分几分
“车队的成绩确实比较糟糕，”斯托达特硬着头皮对林铮道：“但是林先生，您要知道米纳尔迪车队毕竟是一支f1车队，我们受到的关注虽然没有法拉利车队、威廉姆斯车队和麦克拉伦车队的关注度高，但我们仍然是这项汽车运动最受关注的，而且法拉利、麦克拉伦、威廉姆斯这些车队的成绩好，需要的赞助费自然就更高，您如果选择和我们合作，我们的赞助费并没有那么”
斯托达特的这番话的意思林铮很清楚，甲a联赛不也是这样么，成绩排在前面的球队拿到的赞助费就多，成绩排在后面的球队，总经理整天为拉赞助发愁，但这不是自己想要的啊，林铮本能的就想要拒绝未完待续。。
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“这是一款让我们的工程师们感到十分惊讶的车，在底盘和整体系统的设计上，srt city表现出了令人难以想象的高素质。在安全性和操控性等prodrive最为关注的地方srt city的表现也让人十分欣喜，它足以满足欧洲和美国最苛刻的安全碰撞法规。这种高安全性甚至让我们的工程师们都很惊奇，不过当我知道srt city是比乔恩.瓦尔德加德先生设计的之后。我就完全理解这种情况了，作为前世界汽车拉力锦标赛的年度总冠军，比乔恩.瓦尔德加德先生设计出一款这么优秀的作品并不让我感到奇怪。”
“我要说的是，我很喜欢这个精致的小车，等srt city正式上市之后我会给我自己也买一辆，你们都知道的，伦敦的交通状况有多么糟糕”
摸着口袋里的那张10万英镑的支票，joe hinrichs笑的很开心。
他没什么还担心的，也不用担心自己的这番话砸了prodrive的招牌。prodrive公司对srt city的检测是科学而严格的，srt city也的确符合欧洲和美国关于微型车的一系列安全碰撞法规，否则它也不会得到法律许可而上市。
10万英镑只是特斯拉汽车请自己帮srt city说几句好话而已，这不算什么，自己根本没有撒谎，而且自己的老婆也的确想要买一辆srt city用。
拜这段时间来网络媒体和传统媒体都开始参与到这场大“狂欢”当中来所赐，prodrive公司对srt city的这番评价在最短的时间内被各大媒体纷纷给予转载和报道，之前对srt city的质量和品质还不怎么放心的消费者们这下子彻底放心了：有全世界最dǐng级的汽车底盘公司的检测，这还有什么好不放心的
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斯托达特脸上一阵红一阵白，“0分”这两个字他是真的不想说出来，一个进行了这么多场比赛的车队，竟然一个积分都没能拿到这么一支成绩渣渣到了极点的车队，你也好意思来找我拉赞助但斯托达特还不能不说，这些都是公开的信息，自己不说难不成林铮还查不到了不成
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